Por: Redação / Web Amazônia
23/01/2013 às 09h08 Atualizada em 23/01/2013 às 09h08
Há margens de erro permitidas. O Inmetro-PA deu um exemplo de até 100 quilômetros por hora, para os quais seriam permitidos 5 km/h para mais ou para menos. Para velocidades superiores a 100 km/h, a aferição tem margens de erro de 7% para mais ou para menos. Porém, Guedes observa que isso não deve servir de argumento para condutores que queiram ultrapassar a velocidade permitida. O sensor vai detectar se qualquer velocidade for ultrapassada. O reconhecimento do veículo do condutor infrator será pela faixa onde foi registrado o excesso.
'Faremos testes. Não vamos consertar nenhum equipamento. Se houver uma falha, o Dnit deverá providenciar a solução e o teste será feito novamente. Nenhum equipamento será liberado sem estar funcionando corretamente, disso a população pode ter certeza', afirmou Guedes.
As BRs, em perímetros urbanos, terão o limite de 60 quilômetros por hora (40 nos perímetros de travessia de pedestres).
Mesmo com as 22 lombadas eletrônicas, 20 controladores de avanço de semáforo e oito radares fixos ainda em fase de instalação, muitos condutores já os respeitam, aliás, temem. A preocupação em não exceder a velocidade faz com que muitos motoristas não passem com a velocidade permitida de até 40 km/h nas travessias de pedestres; passam com menos de 30 e a sensação de lentidão é inevitável, além de visível com a longa fila de veículos.
Dos 50 equipamentos da BR-316, 19 estarão do quilômetro zero ao 20, considerados os mais perigosos do Brasil em número de acidentes (e não de mortos e feridos). Nas outras rodovias os aparelhos estão em Santarém (BR-163, controle de avanço de sinal); Dom Eliseu e Santa Maria (BR-010, com duas lombadas eletrônicas); e perímetro urbano de Marabá (BR-230 com controle de avanço de sinal).
O superintendente do Dnit-PA, David Bessa, explica que os equipamentos estão em fase de aferição pelo Instituto de Metrologia (Inmetro) e os testes de velocidade e registro devem começar na próxima terça-feira, 22, e em uma semana serem concluídos, para começar a partir do dia 28 deste mês.
Fonte: Jornal Amazônia
