É o que defende a ONG Preserve Amazônia, com sede em Brasília. A entidade repassou informações que conseguiu inserir na pauta dos dias 3 e 4 de julho, do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), o pedido de estudo comparativo entre os modelos de transporte na região da Santarém-Cuiabá, a BR-163.

A ONG faz campanha, há dois anos, para a substituição da rodovia por ferrovia. Ela luta contra um lobby bilionário, o das corporações das estradas.

No caso da Santarém-Cuiabá, há uma hidrovia pronta ao longo do trajeto da estrada, mas nem o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, e o atual Lula ligaram para as eclusas de Tucuruí.

Outra ação importante da Preserve Amazônia foi buscar o apoio de uma das vozes mais legítimas da democracia que engatinha no país, o jornalista e deputado verde Fernando Gabeira, que agora age na trincheira da banda boa da Câmara Federal.

O deputado deverá levantar a questão na Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável da Câmara.

Fonte: Agência Amazônia