Por: Redação / Web Amazônia
01/04/2008 às 21h45 Atualizada em 08/05/2011 às 22h16
Representantes da Associação Comercial e Empresarial de Santarém (ACES), SindicatoRural (Sirsan), Sindicato Lojista (Sindilojas) e Câmara de Dirigentes Logistas (CDL) se reuniram nesta terça-feira, 1º de abril, com o comandante do 8º Batalhão deEngenharia e Construção (BEC), Tenente Coronel Ribeiro, para tratar da RodoviaBR-163. Os empresários demonstraram preocupação com a situação da rodovia no trechoentre Santarém e Rurópolis, ouviram do comandante que o Exercito está fazendo opossível para manter a trafegabilidade e definiram que vão encaminhar expediente aoMinistério dos Transportes pedindo mais recursos para a estrada.
Os empresários informaram ao comandante que as dificuldades de tráfego na estrada jácausam prejuízos ao município de Santarém e toda a região. Os produtores têmdificuldade de escoar a produção e o transporte de mercadorias está comprometido. Oproblema já levou a um aumento nos preços dos alimentos em Santarém e região e ospreços de produtos como combustível devem subir ainda mais nos municípios menores. Oprincipal problema são as pontes, que estão caindo, e os atoleiros, que impedem atrafegabilidade normal em alguns trechos.
O comandante do 8° BEC reconheceu o problema e disse que este ano o inverno estáatípico, com um volume de chuvas bem maior do que o normal, o que está ocasionandosérios problemas na estrada. Segundo Ribeiro, a maioria das pontes apresentaproblemas devido ao aumento do nível das águas e, em muitos casos, rios e igarapéschegaram a passar por sobre as pontes. Mas o comandante informou que o 8° BEC estátrabalhando na estrada diariamente, inclusive nos finais de semana, consertando aspontes e recuperando os trechos mais críticos, para manter a trafegabilidade.
De acordo com o comandante, o Exército tem feito um esforço muito grande para nãodeixar que o tráfego fique interrompido de vez na Santarém-Cuiabá. "Para mim é umaquestão de honra não deixar cortar", disse Ribeiro, acrescentando que deslocou umgrande efetivo de homens e máquinas para a estrada, inclusive enviando para ospontos mais críticos maquinários que trabalhavam no trecho em construção(asfaltamento). O objetivo é atuar nos momentos em que a chuva dá uma trégua paraconsertar os trechos onde se formam atoleiros.
Os empresários presentes à reunião demonstraram preocupação quando à liberação derecursos para a conservação do trecho sem asfalto entre as duas cidades (cerca de120 km). O receio é de que este ano o governo repita o erro de 2007, quando osrecursos para a conserva foram liberados já no final do ano, no início do inverno."Estes recursos precisam ser liberados agora no final do inverno, para que oExército faça um trabalho de conservação no verão e no ano que vem não venhamos asofrer novamente desta forma", disse Olavo das Neves, presidente da ACES.
O comandante Ribeiro informou que o ideal é que os recursos sejam liberados pelogoverno até o mês de maio, o que daria tempo suficiente para um melhor planejamento,com seis meses para a execução das obras. A quantidade dos recursos também éimportante. No final do ano passado, foram liberados apenas R$ 2 milhões, mas sãonecessários mais de R$ 5 milhões para conservar o trecho sem revestimento. "Jáestamos trabalhando praticamente no vermelho", disse Ribeiro, explicando queaparecem muitas novas situações na rodovia que significam mais custos.
A ACES, juntamente com as outras entidades, vai encaminhar um documento aoDepartamento Nacional de Infra-Estrutura em Transportes (Dnit), órgão do Ministériodos Transportes, pedindo a liberação dos recursos em tempo hábil. "Precisamossensibilizar o governo que estamos vivendo um estado de calamidade pública na regiãoe que estes recursos têm que ser liberados até maio, para que possamos evitar arepetição desta situação no próximo inverno", disse Olavo das Neves, informando queo documento será encaminhado ainda ao governo estadual e aos deputados estaduais efederais da região.
Obras - O comandante do 8° BEC anunciou que este ano, no verão, o Batalhão vaientregar prontos 40 quilômetros pavimentados entre Santarém e Rurópolis, informandoque os recursos para estas obras já foram liberados. "A meta do governo federal éasfaltar toda a rodovia até 2.010, e o 8° BEC deve asfaltar até Rurópolis", disse ocomandante, informando ainda que o Dnit aguarda a finalização de projetos paraliberar recursos para o 8° Batalhão substituir as pontes de madeira por de concretoentre as duas cidades ainda este ano.
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